Vehículos eléctricos Hyundai

Hemos hecho que sea más fácil que nunca pasarse a la electricidad.

Modelo de preproducción fuera de los EE. UU. con características opcionales mostradas. Las especificaciones, el equipo y las opciones están sujetas a cambios sin previo aviso. Algunos elementos pueden no estar disponibles al momento de fabricar el vehículo.

Tu viaje comienza aquí.

Para nosotros, la electricidad es más que una forma de energía. Es una amplia gama de vehículos con cuatro tipos diferentes de sistemas de propulsión electrificados. Es una gama completa de productos energéticos que te ayudan a controlar la electricidad de tu hogar. Es una plataforma EV innovadora lo suficientemente flexible como para ser utilizada en toda nuestra serie IONIQ. La electricidad impulsa nuestra creencia en el futuro, y por eso nuestro objetivo es que todos los Hyundai sean electrificados para 2040.

Nuestros sistemas de propulsión electrificados.

 

Eléctrico

Con motores completamente alimentados por baterías, los vehículos eléctricos te ofrecen una aceleración instantánea y un manejo ágil en la carretera. También tienen baterías más grandes que los híbridos enchufables o los híbridos convencionales. Esto significa una autonomía eléctrica mucho mayor: hasta un rango completamente eléctrico combinado estimado por la EPA de 303 millas para el IONIQ 5 y 258 millas para el KONA Electric. El frenado regenerativo ayuda a extender la autonomía.
La batería se recarga conectándola a una toma de corriente, y la velocidad de carga depende del vehículo y del tipo de cargador. Por ejemplo, el IONIQ 5 es capaz de cargar a ultra alta velocidad con un cargador de corriente continua de 800V, lo que lo convierte en uno de los vehículos eléctricos con carga más rápida.

 

Híbrido Enchufable

Con un motor alimentado por batería y un motor de gasolina, los híbridos enchufables tienen baterías más grandes que los híbridos convencionales, lo que te permite conducir en modo completamente eléctrico. También ofrecen una impresionante autonomía combinada, de hasta 440 millas con el SANTA FE Híbrido Enchufable. La batería puede recargarse conectándola a una toma de corriente, y el frenado regenerativo ayuda a extender la autonomía de conducción.

 

Híbrido

Los híbridos utilizan su motor de gasolina y su motor eléctrico de forma separada o conjunta, dependiendo de la velocidad. Por eso suelen tener una mejor eficiencia de combustible en comparación con los vehículos que solo usan gasolina. La batería del motor se recarga únicamente mediante los frenos regenerativos, por lo que no es necesario conectarlos a una toma de corriente.

 

Celdas de Combustible

Al igual que los vehículos eléctricos, los vehículos con celdas de combustible también utilizan exclusivamente un motor alimentado por batería. Sin embargo, la batería se recarga mediante una pila de celdas de combustible que convierte el hidrógeno líquido en electricidad. El único emisor de gases es el agua. El proceso de repostaje del tanque de hidrógeno es sorprendentemente similar a llenar un tanque de gasolina, y toma aproximadamente 5 minutos. Además, ofrece una autonomía estimada por la EPA de hasta 380 millas con el NEXO Fuel Cell Blue.
Actualmente, el NEXO Fuel Cell está disponible solo en concesionarios selectos de California.

Haciendo el cambio

¿Deberías optar por un vehículo eléctrico?

Descubra por qué los vehículos eléctricos son generalmente más eficientes y menos costosos de tener que los autos que usan solo gasolina. Incluso así, puede que no sea una decisión sencilla, por lo que le explicaremos otros aspectos a tener en cuenta, como el consumo de combustible por galón (MPGe) y los costos reales de la electricidad.

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